地方私鉄 1960年代の回想

2023年5月4日木曜日

湯野町行の電車

伊達駅前から湯野町へ向かう福島交通軌道線の電車。
この沿線はかつて養蚕が盛んで、養蚕で得たお金で飯坂温泉に繰り出した話があります。

沿線の桑畑は戦後果樹園に切り替えたそうだ。

湯野町へ向かう 1966.12.31

ホコリ巻き上げて走る夏の軌道線．1964年　撮影:田辺多知夫

2023年5月2日火曜日

頸城鉄道最後の残存区間

最後に残った百間町～飯室間の沿線は森に囲まれていて、この森の中には集落が点在していた。森を出ればそこは広大な穀倉地帯で人家はなかった。集落は直江津行のバスが走る道路から外れていてマイカー普及までは鉄道が生活に密着していた。

朝の一番列車と直江津行のバ。百間町　1970.11.2

百間町を発車し森の中へ消えていくホジ。

早朝の鵜ﾉ木

明治村

2023年4月27日木曜日

動きがある写真とは。

駅はできるだけ人を入れて撮るのが私の主義ですが、動きがない写真と、動きがある写真を比べてみました。

使い道がある「動きがある写真」とはこいう事なんですね。

人は入っているが動きがない写真。

福井鉄道 2008年秋

人が入っていて動きがある写真。

2023年4月22日土曜日

facebook投稿例

お問い合わせがあったfacebookで最近の投稿例です。
facebookはスマホで見ることが多いのでモバイル版ですがパソコン版でも投稿は同じです。

facebookに投降した原稿。

ローカル私鉄の終着駅にあったジオラマの題材。電話BOX、郵便ポスト、ボンネットバス、旧型セダン、荷車など。昔は駅に降りると駅など撮らずに、急いで野山の撮影ポイントへ飛んで行ったものだが、野山の風景より駅にこそ生活感溢れる題材が豊富にあった。福島交通軌道線 梁川　1966年12月

梁川線終着駅梁川の駅前風景　

梁川線終着駅梁川　
レールは泥に埋もれ、その上にボンネットバス、いすゞベレット等が並ぶ昭和41年の風景

駅の奥にあった貨物風景。ホワ13　

2023年3月27日月曜日

先日、3月19日までさかつうギャラリー(巣鴨)で開催されていた田中秀明「消滅情景展」(2回目)を見てきました。いやはや凄い!!

N(1/150)スケールでここまで完成度の高い情景模型は初めて見ました。
今までNスケールの情景模型と言えば市販ストラクチャーを並べたイメージがあったが、こんなイメージが払拭され次元の違うNスケールの世界に。
1/150スケールのこんな小さなストラクチャーでも、例えば下の倉庫の写真↓をいくら拡大しても粗が出ず壁の経年変化などが見事に作り込まれている。

下総鉄道行徳線

中総鉱業鉄道狩倉鉱業所

作者は車両にはあまり拘りが無いようです。

中総鉱業鉄道姥谷温泉駅

下総鉄道高塚線宮久保駅

情景模型が素晴らしいので線路(市販品)の粗さが目立ってしまう。

2023年2月18日土曜日

サフィール号と熱海のへっつい蒸機。

熱海が梅で賑わう頃、暖かな一日を元会社OBで熱海に行って来ました。
サフィール踊り子号に乗って熱海軽便の「へっつい型機関車」と丹那トンネル東口にある丹那神社を訪問するのが目的でした。

　　　2023.2.17

E261系サフィール踊り子号　東京駅11時発車

持ち込んだ美濃吉の弁当は流石に格別の美味さであった。

サフィール号の車内通路

8両編成中2両がまるまる個室車両で、1両のこの通路に
4人個室2部屋、6人個室2部屋の計4部屋が設けられている。

個室(6人)で車窓を楽しみながらお昼を食べる。

へっつい型機関車熱海鉄道7号機。池貝鉄工製

へっつい型の元になったボールドウィン製の熱海鉄道1号機。
機関車の系譜図臼井信著より

左上が丹那神社で丹那トンネル東口の上に設けられた殉職碑。

丹那神社にある丹那丹那トンネルの崩落事故から100年、ここ丹那神社では殉職者慰霊100周年で今年4月に鎮魂の祭りが開催される。

東海道本線丹那トンネル東口。

2023年1月10日火曜日

昭和37年

鹿島参宮鉄道竜ヶ崎線。
車両周辺に写った建造物が興味深い昭和37年。

竜ケ崎駅引き込み線

竜ヶ崎駅の入替作業

龍ヶ崎機関区

4号機

佐貫駅

2023年1月4日水曜日

新年

明けましておめでとうございます。

昨年もアクセス、コメントをありがとうございました。
今年もどうかよろしくお願い致します。

2022年12月17日土曜日

磐越西線川桁駅

その昔、国鉄磐越西線の川桁駅に下車し駅前に出ると沼尻鉄道の川桁駅があり広い構内と硫黄を国鉄貨車に積替する貨物ホームなどがあり、駅前には旅館~~や集落~~もあった。

先日、磐越西線各停に乗り日が暮れた川桁駅に停まると駅は無人駅で、その先の駅前は真っ暗でひと気もなし。こんな寂しい風景は今やどこの駅でも同じようだが、かつての川桁駅を思い浮かべるとあまりの変わりように悲しくなった。

撮影:1964年1月