地方私鉄 1960年代の回想: 北陸鉄道加南線

ラベル 北陸鉄道加南線 の投稿を表示しています。すべての投稿を表示

2026年7月2日木曜日

曇天の加賀平野

「曇天の加賀平野」

加賀温泉郷が衰退する、ずっと前、動橋から山代温泉行きの電車が走っていた。

黒く垂れ込めた黒い雲は、今にも雨か雪を降らせそう。暗い北陸の冬空の中で、遠い山並みだけが僅かに光っていた。

かつて、こんな鉄道が走っていたことは、地元でも忘れ去られてしまったかも知れない。

新動橋 - 庄　1964.12.29

　北陸鉄道加南線 1964年12月
　　(AIカラー化画像) 今やスマホの時代、画像(彩度他)と文章(段落)をPCとスマホどちらに向けて作成するか悩みます。

PC用に仕上げてもスマホで見るとガッカリ。今回はスマホ画面向けに仕上げてあります。

2025年1月18日土曜日

曇天の加賀平野

北陸鉄道山代線新動橋-庄　1964.12.29

小さな停留場庄

左に庄の駅が見える．

庄の拡大

写真は庄近辺で、粟津線(廃線)が分岐していた宇和野駅はこの2つ先となる．

国鉄と接続していた新動橋駅．

2025年1月4日土曜日

オリンパスペンから落穂ひろい(3)

2025 新年

あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

北陸鉄道加南線(山代線)の新動橋から歩く．1964.12.29

2024年12月28日土曜日

オリンパスペンから落穂ひろい(2)

北陸鉄道片山津線の動橋(いぶりばし)駅はTMS188号(1964年)やシーナリーガイドに掲載された河田耕一さんの記事「温泉電軌のりかえ」で人気になりましたね。私が訪問したのは1964年の12月29日でした。まだ北陸の温泉郷が賑わっていた時代だったのでしょう。

国鉄ホームから見たのりかえ駅風景．

隙間だらけの木造車庫の奥にいろいろな物が．

古い松葉スポーク車輪の貨車．

左の路面は線路が外されたのか、ここが代行バスの発着所になっていた．

味わい深い民家に囲まれた終点片山津駅．

下の2枚が35mmネガから

2024年12月27日金曜日

オリンパスペンから落穂ひろい(1)

オリンパスペンで撮ったハーフサイズネガにはスキャンしても未使用の模型用カットが大量にある。それを整理していると僅かに取りこぼしスキャンもあり、そんな1枚を初めてスキャンしてみると新鮮で楽しいものです。

ハーフサイズネガにあったこんな取りこぼしスキャンの1枚。

夕暮れの動橋駅．北陸鉄道片山津線 1964.12.29

2020年10月17日土曜日

大聖寺川を渡り山代へ

鉄道模型趣味(TMS) 11月号の"地方私鉄失われた情景"第17回は「大聖寺川を渡り山代へ」北陸鉄道加南線です。1964年、木立を背に田園風景の中を温泉通いの電車が走っていた情景はまるで模型のようであった。

1966年航空写真。

一面田んぼだったところに今では豪華な温泉施設が並び、昔の面影残すは神社の木立くらいか。

1964年の一面の田んぼ。

大聖寺川を渡る。

土手を行く元温泉電軌モハ1800形

2019年8月28日水曜日

加南線山代駅

以前使った加南線の路線図を一部訂正して再掲します。

先ほどまで曇天だった雨上がりの空から一瞬まぶしい陽が差し込む温泉町山代。

撮影:1964.12.29

スキャンをやり直して自転車のオバサンの顔がかろうじて現れた。生活と道路と鉄道が優しく調和していた。

眩しい太陽の下、電車区の脇を通って山代駅に到着する。

温泉町山代の街並みを背後にした山代駅。待合室の壁に書かれた「山代温泉」がかすれている。

新動橋行きの準急が走っていた。所要時間はきっと各停と変わりなかったのだろう。

2019年8月27日火曜日

北陸鉄道加南線のロマンスカーから、広島電鉄のブリルの話になり、さらに加南線に戻って元遠鉄クハ1600形のブリルの話になり、そしてクハ1600形が走っていた「河南～山代間」の風情をとり上げてみたくなりました。

この区間の風景は平凡過ぎて大聖寺川を渡る1枚のみを写真集に使いました。平凡過ぎる田園風景も今ではすっかり変って驚くばかり、遠い昔の田園風景を何枚かアップしてしてみます。
こんな鉄橋や木立と桜並木がある築堤を行く田園風景はモジュールやシーナリー・セクションの題材として如何でしょうか。

撮影:1964.12.29