ある時代の横浜風景

すっかり変わった今の横浜を見て昔の横浜風景を思い出してみました。

みなとみらい地区　2022.4.23
かつて横浜機関区があったところ。

1963年5月、横浜市電を撮る前に横浜高島町の高島駅(貨物)の一角にあった横浜機関区を訪問してみた。横浜～桜木町間の高架を行く東横線を挟んで横浜市電の反対側に横浜機関区があり、扇形機関庫の中にC56が3両休み、外には火を入れたC56が1両が待機していた。庫内のC56の2両は休車であった。
関係者の話では年内には蒸機は消えDD13に切り替わるとのことで、大変な数のDD13が入線していた。横浜機関区の蒸機が最後を迎えた1963年5月のことであった。

扇形機関庫に休むC56．2両は休車であった．　1963.5.3

C56に代わって主役がDD13に移行しつつある時代．1963.5.3

以下は撮影:田辺多知夫氏

その翌年の横浜機関区のハチロク． 1964.12.6

横浜東口駅前の国道と市電.　1964.12.6

現在の横浜東口駅前．2022.4.23

横浜市電 杉田米軍住宅を行く． 1967.2.4

横浜市電 間門電停．1967.2.4

1枚の写真から 1963年横浜

撮影:田辺多知夫氏

横浜市電 保土ヶ谷橋 1963.12.18

国道1号線を行く市電と丸いバス。この1枚の写真(1963年横浜)からスタジオジブリの映画「コクリコ坂から 1963年5月､横浜」 のことが思い出されます。

使用許可されたスタジオジブリのコクリコ坂画像50枚より

1963年の横浜風景。

桜木町駅前

架空の「西の橋」電停

↓ 企画・脚本 宮崎駿さんのメッセージ一部。「コクリコ坂から」公式サイトより 2011年夏

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「コクリコ坂から」は、1963年頃、オリンピックの前の年としたい。47年前の横浜が舞台となる。団塊の世代が現代っ子と呼ばれ始めた時代、その世代よりちょっと上の高校生達が主人公である。首都高はまだないが、交通地獄が叫ばれ道も電車もひしめき、公害で海や川は汚れた。1963年は東京都内からカワセミが姿を消し、学級の中で共通するアダ名が消えた時期でもある。貧乏だが希望だけがあった。新しい時代の幕明けであり、何かが失われようとしている時代でもある。とはいえ、映画は時代を描くのではない。

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宮崎駿さんがイメージした1963年頃の横浜にはこんな風景があった。

以下は田辺さんが撮った1963年横浜から。

 

横須賀線/東海道線 保土ヶ谷-戸塚 1963.12.18

高台に団地ができ始めた頃か起伏ある沿線に住宅はまだ少ない。

横須賀線で悲惨な鶴見事故があった1ヵ月後。

横浜市電の横浜駅前 1963.7.30

市電が走る市内風景．1963.11.1

杉田の民家. 1963.5.3  撮影:風間

横浜高島町の高島駅(貨物)の一角にあった横浜機関区 1963.7.30

ここでC56とハチロクが自由に撮れた。田辺さんも私も同じでその殆どが機関車のドアップで周辺を写し込んだ写真は少ない。私はこの年ここで初めてC56の実車を見て感激し周りの風景などには全く目が向かなかった。

蒸機からDD13へ移行中の時代. 1963.5.3  撮影:風間

横浜機関区