地方私鉄 1960年代の回想: 福島交通飯坂線

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2019年4月30日火曜日

福島交通飯坂温泉行きの電車4

前々回にカラーでアップした好ましい小型電車が1205で、同形の1204と供に旧カラーリングで在籍していました。

撮影:1966.12.31

　軌道線の1114の妻面丸みを彷彿させるモハ1205 曽根田

最も小型(全長12m級)のモハ1204と1205　曽根田

広窓で15m級のモハ1203。　飯坂温泉
すぐ下は摺上川の流れ

モハ1209と1208で右手に旧カラーのモハ1211が見える。曽根田

モハ1208と1209で向こうにモハ1205が見える。曽根田

モハ1208 曽根田

モハ1209 曽根田

ラッシュ時は旧型車に挟まれて活躍したサハ3016(S38年新製2両が増備) 飯坂温泉
向こうにいるは広窓モハ1203。
モハやサハの新製車を増備して態勢整えたものの、この直後にマイカーの時代を迎えた。

2019年4月28日日曜日

福島交通飯坂温泉行きの電車3

「飯坂温泉行きの電車1」をアップしたのは2011年でした。
あれから8年、もう一度をスキャンをやり直してシリーズとして1～繋げてみました。
一部再掲の画像がありますが全てスキャンをやり直してあります。

　撮影:1966.12.31

福島～飯坂温泉のほぼ中間に位置する「いずみ」駅

~~駅名不明~~ 笹谷駅

~~擦上川~~ 小川松川を渡る。下流に軌道線のさいわい橋がある。

平凡な沿線風景

大晦日で人が行き交う道路と飯坂温泉に向かう電車。この年に新製したモハ5114

飯坂温泉に到着する。

温泉客で賑わう飯坂温泉駅。　S38年新製のデハ5012+5013　1966.12.31

2年後の飯坂温泉　1968.12.15　

川のフチにあった飯坂温泉の駅。広窓のモハ1202

飯坂温泉街と駅

三つ目⇒二つ目になったこんな旧型車がまだ活躍していた。

1969(昭和44)正月のクルマはこんなだった。クルマ社会の幕開け時代。

1967年にサラリーマンになり、念願のペンタSP(55mm)を手に入れ撮り始めた頃が上の1968年の飯坂温泉駅であった。そしてその翌年、私も中古カローラに乗り始め世は正にマイカー時代、すっかりクルマに夢中になってしまい鉄道撮影からは遠ざかる一方で、仕事も忙しくなり鉄道撮影とは無縁になってしまった。

2019年4月23日火曜日

福島交通飯坂温泉行きの電車2

福島交通は軌道線の数々の名場面が有名ですが、その陰に隠れて地味なのが福島と飯坂温泉を結ぶ飯坂線。1964年に田辺さんが撮影したのどかな夏の風景です。

撮影:田辺多知夫　1964.7.27

この1964年夏の電車はオーソドックスな地方私鉄電車で好ましい風貌であった。窓は全開でいかにも夏らしい。このモハ1211を2年後に見た時はヘッドライト脇に2灯が追加されおかしな顔つきになっていた。

S38年新製の2扉連接車デハ5012+5013 　

何の変哲もない風景を行くモハ1208。

クルマのいない県道と果樹園を見て走るモハ1208。この2年後、1208も同様にヘッドライト脇に2灯が追加され新カラーリングになっていた。下の写真

2年後に私が訪ねた時のモハ1209と1208　曽根田 1966.12.31　撮影:風間
不細工な顔つきになっていた。

モハ1205の旧カラーリング　曽根田 1966.12.31
飯坂線にまるで模型のような電車がいた時代．

以下は田辺さんの番外編

飯坂線の終点飯坂温泉の街の片隅にあった湯野町から出ていた軌道線．
茂みの小川と木立とトロリーラインの組合せが堪らない．

2010年12月1日水曜日

川のフチにあった飯坂温泉駅

1982(S57)年12月に飯坂温泉の駅の改築があったようです。

1966と68年に撮った飯坂温泉駅と摺上川の位置関係が、今の地図とは違っているのはそのためのようです。以前は線路の車止めが摺上川ぎりぎりの位置にあったが、昔のホームの処に新駅舎を作りその分ホームを移動後退させたようです。

Aの処が新駅舎

川のフチにあった飯坂温泉の駅。広窓のモハ1202 1968.12.15

直ぐ下を川が流れる飯坂温泉の駅。　1966.12.31

川を挟んで大きな温泉ホテルが並ぶ。　1968.12.15

2010年11月30日火曜日

福島交通坂温泉行きの電車1

ひなびた軌道線の湯野町駅から飯坂温泉に向かうと、街中には立派な温泉ホテルが多く、その中にある飯坂温泉駅はそれまでの軌道線とは違って別世界であった。飯坂温泉駅には乗客も多く駅も電車も奇麗で立派な電鉄であった。

規模が大きい有名温泉地のせいか、街もアカ抜けし鉄道に並走する道路も舗装され泥だらけのよう光景はここにはなかった。最新型の連節式電車などがバンバン走っていて、余りにもアカ抜けしていたため、訪問したことが全く記憶に残っていない鉄道であった。おかげで飯坂温泉から福島へ向かう途中に撮影した場所も不明で、marimoさんに調べてもらいやっと確定しました。marimoさんありがとうございました。