京都市電 京大吉田寮

「京大吉田寮と市電」京都市電 1969年正月

記憶から消え行くあの時代の空気感。
電停近衛通の向こうに見える吉田寮。写真は学生寮の問題に端を発し京大全学的紛争へと発展する直前だった。この時に吉田寮生で2回生だった方からのコメントでそれが分かった。
これから大変な時代を迎える昭和44(1969)年正月の静かな風景であった。

背後に京大吉田寮の建物．電停 近衛通．1969.1.2

先日のコメントから。

1969年1月2日、私は吉田寮生で2回生でした。この年は学生部封鎖から大学紛争に入り、今では考えられない時代でした。寮費は月100円、寮食堂は生協食堂より安くて美味しく恵まれていました。下宿代は1畳が1000円の時代でしたので、奨学金とバイト代で月1万円あれば何とか過ごせました。当時の写真は何もなく、アップして下さる市電の写真で昔を思い出しています。

(モノクロ画像のAIカラー化画像)

京都市電 電停近衛通

1969年の京都市電。背後に京大吉田寮が写る写真を提供したところ「京大吉田寮百年物語」が送られてきました。大変立派な百年物語です。
 

　背後に京大吉田寮の建物．電停近衛通．1969.1.2

京大吉田寮百年物語．

祇園祭の今昔

3年ぶりに開催された祇園祭の山鉾巡行で、7月10日から始まった鉾の組み立て。
京都育ちの田中さんが京都の今を撮影し正確な位置で祇園祭今昔対比をしてくれました。
私のモノクロ写真は58年前の1964年7月10日に京都市電を追いかけた時のものです。
街並み変われど変わらぬは山鉾建の位置。

組立中の長刀鉾

組立中の長刀鉾

組立中の長刀鉾

オリンパスペンSで撮った京都市電3

四条大宮から阪急西院駅までオリンパスペンのネガを撮影順に追ってみました。

撮影 1964.07.10

⑩系統(白梅町～京都駅前) 　四条大宮交差点
千本線から大宮線へ入るところでしょう．　

⑦系統(九条車庫前～九条車庫前) 大宮線　　四条大宮
さんとら食堂のあたりに今は新三虎ビルがあり三虎ガレージの看板もある．

ここからは京福電鉄嵐山線を撮りながら三条口まで歩いたようだ．

嵐電　三条口-西大路

④系統(京都駅前～京都駅前) 西大路線　西大路三条

⑫系統(西大路四条～四条河原町) ②系統(西大路九条～京都駅前) 西大路線　西大路三条

 
市電西大路線が嵐電と平面クロスする交差点 西大路三条

④系統(京都駅前～京都駅前) 西大路線

阪急電車西院駅前に到着する．

オリンパスペンSで撮った京都市電2

オリンパスペンSで撮り歩いた市電四条通りをネガのコマ順に追ってみると、祇園祭りの山鉾準備などを撮った市内中心部から阪急西院の駅まで歩き、阪急に乗って桂まで行って京都線を撮って、また阪急に乗って四条河原町へ引き返したようだ。

オリンパスぺンSで撮ったネガには様々な京都市電系統が写っていて、四条線に写っていたのは①⑦⑳であった。

四条通りには銀行のビルが多いが古い建物も残っていて市電と並走する当時のクルマの風景が楽しい。ただし電車ばかり撮ってしまいオリンパスペンらしい風景は撮れてなかった。

撮影 1964.07.10

⑪系統(白梅町～京都駅前)烏丸線は四条烏丸で四条線とクロスする

⑦系統(九条車庫～九条車庫) 四条線

⑳系統(銀閣寺道～千本北大路)　四条線　

①系統(壬生車庫前～壬生車庫前) 四条線

⑦系統(九条車庫～九条車庫) 四条線

四条線　住友銀行の前の電停

①系統が走る軌道がT字分岐点となると、ここは四条大宮でしょうか?

ここから阪急の西院駅までどう歩いたのか古い路線図を調べねば。

オリンパスペンSで撮った京都市電1

東海道新幹線がまもなく開業する年1964年の夏の京都市内はこんな風景であった。
大通りの古いビルもどんどん建替えられているようであった。
京都市電を撮るのに35mm判フィルムでは勿体なく、オリンパスペンSで撮ったのが反って良かった。

 京都市内にはまだボンネットバスが走っていた．1964.07.10

 軌道がある大通りでは祇園祭りの準備が．

四条烏丸の交差点

三和銀行の前を行く大通り風景　四条烏丸

京都市電 高野界隈

百万遍交叉点を過ぎた東山線はその先で京福叡山線と平面クロスし更に北へ直進すると、左にカーブする高野の交叉点に電停があった。高野から北大路線を北西に進むと高野橋を渡る。

左にカーブする高野の交叉点に電停があった．1969.1.2

高野川に架かる高野橋を行く北大路線．　高野橋の背景に比叡山が迫る．　クリック拡大

高野橋を渡る 臨たかの行

500型526⑬系統 四条河原町行　高野近く

 500型でもこちらは全長が短いタイプ516　今出川線①系統 みぶ行　関田町

695  高野

1009　⑬系統 四条河原町行　　高野

　↓ラベルの京都市電をクリックされると今までの京都市電の全記事と連なります。

京都市電 東山線2

東山線東大路通りを更に北へ向かうと市電は京大病院や京大の建物の間を走る。
このあたりの今をストリートビューで覗いてみると、京大や街の建物などが大きく変わったようだが当時の面影を残す建物や低い石垣なども見ることができる。

左に京大病院を見て進むと電停近衛通に着く．　南進する887 ①系統 四条大宮行 　1969.1.2

電停近衛通．　背後の建物は京大．
常夜燈さんによれば京大の建物で今も変わらないのはこの辺りだけとか．

左に京大医学部、右に京大の間を南進する721 ①系統 四条大宮行

電停東一条あたり．右に京大を見て北進する911 ⑥系統

京大を右に見てカーブし百万遍交叉点まで直進する515 ①系統 みぶ行

百万遍交叉点で東山線⇅ に交差する今出川線⇄ の927　　クリック拡大

百万遍交叉点で東山線⇅を南進する1011 ⑥系統

百万編交叉点で今出川線⇅の②系統が西に向かう．　右手が京大．

正月の京都市電 東山線1

今年正月にアップした厳寒の京都。

先日、コメントを戴いたデナ21さんはこの時代に京都市電「東山線」によく乗車されていたそうで

この時代に乗車されていた皆さんはもう還暦を済まされたとのこと。

今週はお盆でちょうど京都五山送り火を迎え東山では大文字送り火がまもなく。

夏はこんな大文字送り火を望む東大路通りを南北に走っていた京都市電「東山線」。
お盆とは正反対の厳寒京都の静かな昭和44年正月風景を

撮影順に東山仁王門あたりから北に向かってみました。

大文字山を見て東大路通りを走る東山線．熊野神社前-岡崎公園　 1969.1.2　クリック拡大

疏水に架かる徳政橋を渡る

東大路通りを南進する715 ⑥系統 京都駅行．

岡崎公園前-東山仁王門で現在のバス停「東山二条」あたり

北進する709 ⑥系統 植物園行．　  岡崎公園前

岡崎公園を過ぎた先の盛り上がったところで小さな橋(1枚目の画像)を渡る．
南進する922 ①系統 四条大宮行

熊野神社前の平面クロスに到着する．

南進する740 ⑥系統 京都駅行

京都市電 東山線 (高野　百万遍　熊野神社前　東山三条　祇園　東山七条　東福寺)

正月の京都市電

新年明けましておめでとうございます。

今年も「地方私鉄 1960年代の回想」をよろしくお願い致します。

正月2日の京福電鉄出町柳駅　 1969.1.2 
駅には正恵方初詣 下鴨神社、比叡山スキー場、野沢スキー場などの看板が見える

1969(昭44)年の正月は京福叡山線を撮りに京都に来ていた。
正月の京都市電を撮りながら叡山線沿線へと北上して行ったが、たいした防寒着もなしでやって来て京都のあまりの底冷えに震え上がってしまった。地方私鉄めぐりで最も厳寒を思い知らされたのがこの正月の京都であった。

正月の京都市電風景　　 高野
好ましい500形526は1928年梅鉢鉄工所製でこの翌年全廃された．

叡電前 元田中で京福電鉄叡山線は市電と平面クロスする

京都市電は撮ったことも、市電のどこをどう歩いたのかも全く記憶になし。いつものようにチラッと写った電停名を頼りに日本鉄道路線図(1966年版 鉄道ピクトリアル)で位置確認をすると、その日の撮り歩きの行動が次第に分かってきた。京福叡山線を撮る前にけっこう京都市電を撮っていたのだった。
京都市電の廃止はこのずっと先で、9年後の1978(昭53)年であった。

岡崎公園前

近衛通

東一条

百万遍の交差点


高野