広田尚敬 作品展「いつかまた 軽便鉄道」を観て思うこと

 2月1日まで開催中の広田尚敬 作品展「いつかまた 軽便鉄道」

私は今回の写真展で初めて広田さんの軽便鉄道の作品を観て感動に震えたが、どういう狙いで撮影すればこういう作品になるのかを知りたかった。そして、鉄道写真でこのような作風に少しでも近いものが1980年代頃までは撮ろうと思えば撮れたのに、なぜ世に広まらなかったのか、それが疑問であった。

写真展を観た数日後、私は友人が教えてくれた55年前の1970年鉄道ファン誌に投稿された広田さんの記事を何回も読ませてもらった。

55年前の広田さんの言葉より
保存機関車からは生を感じることはできないにちがいない。なぜなら、そこには生活や労働がないからである。見る者と見られる物との間に、共通の感覚や空気がないからなのである。私は鉄道写真を写すときに、鉄道の持つ生活や労働のリズムを大切にあつかい、それに私の感覚や感情をプラスして無限に広がる空間を構成する。そして、実物車両や本格的公式写真と共に、もし後世に作品を残すとしたら、単に形をとらえた列車写真ではなく、魂の入ったこのような鉄道写真こそ意義ある記録と信じているのである。

私は広田さんの写真展を観た後だったので、広田さんの言葉にあった魂が入った鉄道写真とは、写真展の作品に一貫してあった生きた鉄道写真であることが、なるほどと思った。そして鉄道の持つ生活や労働のリズムを大切にあつかって撮るのに、当時の軽便鉄道はとてもふさわしかったと思う。今も、生活や労働のリズムがあらわになる鉄道の場面は、様式美とは別なところに目を向ける必要があるかも知れない。

その後、広田さんのトークイベントを聴いたが、55年前の広田さんの言葉にあった、鉄道の持つ生活や労働のリズムを大切にあつかい無限に広がる空間を構成する話や、魂が入った生きた鉄道写真の話は、なかったのが残念であった。

後世に残す魂が入った鉄道写真、それは感情論ではないのが今回の写真展を観るとよく分かる。みなさんはどう感じただろうか。

広田尚敬 作品展 いつかまた軽便鉄道

YouTube 日本カメラ博物館公式チャンル

ノイズをカットする様式美とは正反対の、生活(洗濯もの)や労働(鉄道員)を入れた写真は、車両は被写体だが主語ではない、主語はその場の生活や労働の情景。

トークイベント「広田尚敬 鉄道写真を語る」

 2026.1.17 JCIIで開催された主題のトークイベントを聴いて考えさせられることが様々あり、ブログに纏めてみました。

申し込みは100名で締め切られた。

広田さんのトーク

5万円写真集トークで編集長と広田さんと表紙のデザイナー

私は広田さんの作品は国鉄SL写真と名作「昭和34年2月北海道」しか知りませんでした。今回の軽便写真展の一部は過去に鉄道誌などに紹介されたようですが知る由もありませんでした。FB友のUsuiさんが所有していた1970年鉄道ファン誌にあった広田さんのどう撮るかの極意は、ファンにほとんど注目されていなかったようで、もしこの極意が広まっていれば1970年代以降の鉄道写真の撮り方が変わっていたと推測します。

昨日のトークショウでは、小さな軽便でこそ発揮できるその極意(生活感と労働を撮る)を語ることはなかった。ただ、乗客や鉄道員を撮る写真家の技は話してくれました。そこが写真家だからできて素人にはできない技だけど、せめて何を狙い目に撮るかの極意さえ知っていれば、80年代くらい迄は鉄道をこれで撮れたと思います。今、気がついても手遅れですね。

広田さんが言っていたのは、撮り方は自由で他を否定することはなく、自分の撮り方で自由に撮りなさいでした。もしファンの様々な撮り方の作品を並べたみたら、少しでも広田さんのように撮った方が断然評価が高いでしょう。広田さんは広田写真集をマネして下さいではなく、参考にして下さいと言っていた(マネできる筈はないので)。 

今回の軽便写真の撮り方が鉄道写真の全てではないのは当然で、様々な撮り方がある。

軽便鉄道写真展

今日からスタートした写真展へ行ってきました。

広田尚敬 作品展「いつかまた 軽便鉄道」　草軽、沼尻、九十九里
日本カメラ博物館JCIIフォトサロンで2月1日まで開催です。

写真展案内

1960年代に消えた軽便の頂点3路線、これを撮られた鉄道写真の頂点広田さんの写真展を楽しみにしていました。鉄道写真というより写真家が鉄道を撮るとこうなる、という作品ばかり。写真展の写真はほぼ全て駅や車内の人々を撮った生活感溢れる作品で、まるで映画のスチル写真のようでした。

当時の鉄道写真で駅や車内に溢れていたこんな魅力を撮れる人はまずいなかったと思います。駅や車内の魅力に気付き、人(特に個人)を撮れる術があるのが写真家。
そして、JCII写真展で毎度思うのがモノクロプリントの素晴らしさ。モノクロ写真ってこんなに美しいのか! を感じとれます。あと何回かJCIIへ行くつもりです。

 

今回の生活感ある写真は、軽便鉄道の人気3路線で撮られたところに大きな魅力があった。ただのローカル鉄道ではなく、ほのぼのとした軽便の3路線が大きなポイントになっていると思います。

今日の銀座4丁目

 
銀座プレイス1階

銀座プレイスのビルを6階に上がるとソニー･イメージングギャラリーがあり、12/25日まで開催中の日芸写真学科教員の3人展を見て来ました。　汽車のある情景が12点

https://www.sony.co.jp/united/imaging/gallery/detail/251219/

鉄道写真展のお知らせ

今日からスタート、隔年恒例の鉄道アートサロン写真展。10/30～11/4まで 
素晴らしい作品の数々を観てきました。

会場風景。

今年もインド・アッサムの2フィーター蒸機に目が止まる。

私も1点、山形交通 尾花沢駅。

銀山温泉へ向かう客は奥羽本線大石田から尾花沢線に乗って尾花沢で銀山温泉行のバスに乗換えた。当時、銀山温泉行の山交バスは下記3路線で、奥羽本線大石田から銀山温泉行バスは出ていなかった。

・上山～銀山温泉

・山形～銀山温泉（山交に運転基準図あり）

・尾花沢～銀山温泉（山交に運転基準図あり）

ヒギンスさんの写真展

昭和30年代の鉄道情景の素晴らしさを捉えたヒギンスさんの写真展。

明後日9日迄です。各社の車両カラーリングが魅力溢れていた時代。

・開催期間　 2025年３月１日（土曜日）～３月９日（日曜日）

・開催時間　期間中の 10時～ 18時（入場無料）

・開催場所　東京都北区田端６ -１ -１　田端 ASUKAタワー 17階会議室
（山手線・京浜東北線 田端駅北口から徒歩１分）

https://photo-pub.co.jp/pg202503.html

空鉄の写真展

昨日は新宿のニコンプラザ東京で明日まで開催中(日曜休館)の吉永陽一さんの2023「空撮鉄路日誌」を見てきました。今回とても驚いたのは新宿、品川あたりを飛行する旅客機の上から撮影した空撮。

新宿駅上空を低空飛行する旅客機の上にセスナ機を飛ばして狙ったり、

新幹線と旅客機の撮影タイミングをセスナ機から狙う。

単なる旅客機の撮影とは違って空撮鉄路であり必ず鉄道が入る。
その旅客機と新幹線のタイミングはパイロットとの緻密な打合せによるそうで、

もちろん事前の飛行申請の手続きがある。
次回は是非トークショウを聴いてみたい。

左:工事中の渋谷駅． 右:新宿駅サザンテラスの上空．

第4回 鉄道アートサロン写真展

池袋のギャラリー路草で開催中の写真展も、いよいよ明日11月7日が最終日となりました。

11月3日の会場風景

今年はこんな奥山線を出展しました。

「奥山線最後の日」

小さな駅に駅長がいて、小さな電車に車掌がいた。

人に優しい鉄道が終わり、明日からバスになる。

遠州鉄道奥山線 幸町 1964年10月31日

第4回 鉄道アートサロン写真展

 いよいよ11月2日から7日まで 池袋のギャラリー路草で写真展が開催されます。

夏の清里

清里と言えばあれから50年。あの頃華やかだったアンノン族も今や70代へ、あの女性たちのお孫さん世代が闊歩する今の清里。先日、清里の駅から奥に入った清里フォトアートミュージアムを訪れてみた。

この夏の清里駅。

ディスカバージャパンで賑わった清里駅　1971.8.15

清里フォトアートミュージアムで開催中の写真&ジオラマ展。

初めて見た鯉江さんのアメリカン(1930年代)Oナローの全貌。6つのセクションを結合させたレイアウトで運搬が大変だったと思います。背後の写真はO.ウインストン・リンク氏の1950年代の夜のアメリカン蒸機で、写真展とジオラマが一体となった展示であった。

E200形ハイブリッド式(シリーズ方式)気動車。野辺山
昔のDF50流に言うと電気式ディーゼルカー。

沼尻鉄道 白木城

6月1日～6月6日まで池袋の「路草」で開催中の明大鉄研OB会写真展で
私はこの1枚の写真(秋色)に注目しました。
白木城の駅の先のにある踏切から撮影したものと思われ、
沼尻鉄道の白木城の駅というか停留場が思い出されます。 

磐梯急行電鉄(沼尻鉄道)最終日の前日1968.10.12に撮影。

川桁行が白木城駅に到着する。1964.1.2
最高に楽しいナローの珍編成であった。

正月の買物か新年の挨拶回りなのか川桁へ向かう人々。

沼尻へ向かう朝の列車はスキー客で超満員、そこへ地元のスキーヤーが乗り込む。まだマイカーでスキー場へ行く時代ではなかった。

南青山の写真展

 日藝 写真展「Railway 髭おやじとゆかいな仲間たち」11月16～28日開催。
ギャラリー ストークス(東京都港区南青山6-2-10 TIビル 4F）
の初日を観てきました。

写真展の案内

会場に入ると中央に展示されたアメリカンOナローのセクションレイアウトが目を惹きます。

大木 茂さんの写真展(2)

大木茂さんの写真展(最終日)へ再び行ってきました。

「ぶらりユーラシア」～列車を乗り継ぎ大陸横断、72歳ひとり旅～

紀行文と写真を綴った絵巻物はよくある写真家の異国の旅の写真展とは違って、私の先入観かもしれないがやはり蒸機写真集『汽罐車』を原点とした大木さんならではの親しみを感じる。きっと鉄道ファンなら誰もが同じと思われる。

文明が衝突して来た北緯40度線近辺のルートをシベリアの果てからポルトガルまで地球を半周するとそこにある様々な変化。膨大な記録から鉄道写真(私の定義です)だけを見ては失礼になりますが何枚か鉄道写真の事例を取り上げてみました。

私は社会がゆるいと人々に優しさが存在すると感じたが、本のあと書きによると大木さんは国によってなぜ「人々の心の優しさ」に差が生まれるのか、これは中々難しくて理解できなかったそうです。「人々の心の優しさ」は非常に大切な視点で注意深く観察し考えてみたとありました。
やはり、何気ない駅風景や車内風景を捉えた大木さんの写真には人々の心の優しさが感じとれる。例えばカメラ向けられても平気で気にしない人々の心の優しさや社会など。

これまで海外の鉄道には全く関心ない私だったがこういう鉄道写真には堪らない魅力を感じてしまいます。

大木 茂さんの写真展(1)

一昨日見てきました．

「ぶらりユーラシア」～列車を乗り継ぎ大陸横断、72歳ひとり旅～
オリンパスギャラリー東京(新宿)　

本日11月28日(日)が休館日であり残すところ明日29(月)のみとなった。
もう一度見に行きたい絶対お薦めの写真展。

名取さんの写真展 Narrow Gauge World

写真展初日を見てきました。

写真展示が実にうまく配置され会場たレイアウトで、世界各国のインダストリアル･ナローの個性溢れる車両や美しい風景などいつまでも見ていたい写真ばかりでした。

写真はゲータボード断ち落しパネル仕上げですっきり美しく。

写真の内容と配置に配慮された編集長ならではの見事な展示です。

 

会場で販売されている読んで楽しい図録。

アコースティクギターのサウンドを聴きながら20分ほどのスライドーショー。

名取さんが拘るトロッコのレールと犬釘。
15kgレールが立派に見える。

名取紀之さんの写真展。

明日14日から名取紀之さんの写真展「Narrow Gauge World」が開催されます。

　期間: 10月14日～10月25日 火・水 定休日
　会場: リコーイメージングスクエア東京(新宿センタービル)

時刻表にない「ナローゲージ」鉄道の姿を世界各地に追い求めてきた集大成がカラー作品約50点に。

リコーイメージング㈱の写真展案内 ↓
http://www.ricoh-imaging.co.jp/.../2021/10/20211014.html...