「曇天の加賀平野」 加賀温泉郷が衰退する、ずっと前、動橋から山代温泉行きの電車が走っていた。 黒く垂れ込めた黒い雲は、今にも雨か雪を降らせそう。暗い北陸の冬空の中で、遠い山並みだけが僅かに光っていた。 かつて、こんな鉄道が走っていたことは、地元でも忘れ去られてしまったかも知れない...

  北陸鉄道山代線 新動橋-庄　1964.12.29 小さな停留場 庄 左に庄の駅が見える． 庄の拡大 写真は庄近辺で、粟津線(廃線)が分岐していた宇和野駅はこの2つ先となる． 国鉄と接続していた新動橋駅．

  2025 新年 あけましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。 北陸鉄道加南線(山代線)の新動橋から歩く．1964.12.29

北陸鉄道片山津線の動橋(いぶりばし)駅はTMS188号(1964年)やシーナリーガイドに掲載された河田耕一さんの記事「温泉電軌のりかえ」で人気になりましたね。私が訪問したのは1964年の12月29日でした。まだ北陸の温泉郷が賑わっていた時代だったのでしょう。 国鉄ホームから見たの...

オリンパスペンで撮ったハーフサイズネガにはスキャンしても未使用の模型用カットが大量にある。それを整理していると僅かに取りこぼしスキャンもあり、そんな1枚を初めてスキャンしてみると新鮮で楽しいものです。 ハーフサイズネガにあったこんな取りこぼしスキャンの1枚。  夕暮れの動橋駅． ...

鉄道模型趣味(TMS) 11月号の"地方私鉄 失われた情景"第17回は「大聖寺川を渡り山代へ」北陸鉄道加南線です。1964年、木立を背に田園風景の中を温泉通いの電車が走っていた情景はまるで模型のようであった。 1966年航空写真。 一面田んぼだったところに今で...

以前使った加南線の路線図を一部訂正して再掲します。 先ほどまで曇天だった雨上がりの空から一瞬まぶしい陽が差し込む温泉町山代。 撮影:1964.12.29 スキャンをやり直して自転車のオバサンの顔がかろうじて現れた。生活と道路と鉄道が優しく調和し...

北陸鉄道加南線のロマンスカーから、広島電鉄のブリルの話になり、さらに加南線に戻って元遠鉄クハ1600形のブリルの話になり、そしてクハ1600形が走っていた「河南～山代間」の風情をとり上げてみたくなりました。 この区間の風景は平凡過ぎて大聖寺川を渡る1枚のみを写真集に使いました...

北陸鉄道加南線の電車で気になったのがこの小さなブリル台車です。 遠州鉄道から車体のみ購入したクハ1602と1603は、北鉄の手持ち台車を次々と交換して行ったようだ。車両竣功図によれば元々は日車D-16 軸距2200mmであったが、こんな極小軸距のブリルに履き替えた実にユー...

北陸鉄道加南線にカルダン駆動のロマンスカーが投入されたよき時代。 山代温泉、山中温泉の客をロマンスカーで運んだよき時代。 そしてすぐに終焉を迎えたロマンスカー。 鉄道模型趣味8月号にカラーで紹介されたchitetsuさんの「歴史のひとこま」のイメージはこの時代の山代車庫が目...