霞ヶ浦湖畔の桃浦へ向かう前に覗いてみた朝の石岡機関区。
そこには様々な流線形の気動車が休んでいた。機関区の奥にはクラウスのSLが留置され、そして鹿島参宮鉄道スタイル?の竜ヶ崎線の僚機の気動車も見ることができた。
ホームで出発を待つ気動車は可愛い「びわこ」型と、楽しい車両が揃った鉾田線であった。
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石岡駅と石岡機関区。 1966.8.28 |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0VSwjwI8Bm6UA5Laa_lKnD8WV1kaL7jxWI2Z1CE7fcALhwtEqzocQB1y-qWhutdzeT3mihvp50JHZHdFf7X_Y-R3iNFyBjiA_co6QBdulLwwHKa3wMRGsprP6i9go3yw_wlOqEZv8-Z2T/s1600/600-75+98_028.jpg)
びわこ型 キハ201
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キハ40401とキハ42503。 42503は改造されて後のキハ601へ。
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キハ40401。 竜ヶ崎線で見た40402と同型。
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2両いたクラウスの内、1両(4号機)が機関区の奥に留置されていた。