1968(昭43)年当時の京福電鉄福井支社の路線は下図の通りで、この直後に丸岡線、永平寺線(金津~東古市)が廃止となり、更に昭和49年に勝山~京福大野が廃止、平成14年に永平寺線が全廃となっている。
当時の福井~福井口間では京都電燈(後の越前本線)や三国芦原電鉄(後の三国芦原線)からのオリジナル車や東急、相模、、京王、阪神からの転入車など種々雑多な電車が活躍していた。
ホデハ11 福井口 1968.1.14
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ホデハ13 福井口
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ホデハ12 行先板には福井-京福大野の表示が 福井
いかにも京福電鉄らしいこれら2ケタのホデハ11形は三国芦原電鉄からのオリジナル車で、
1928年日本車両製。当時の私鉄向け標準車として製造され永平寺線のデハ102形104形と
同型のようである。この楕円戸袋窓付の標準タイプは上田、琴平、一畑などでも見られた。
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三国線のトレーラ ホサハ17. 元永平寺鉄道デハ103の電装解除車. 福井
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三国芦原線のホデハ1001形 福井
名鉄3800形をモデルに自社発注した新製車.
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個性的なモハ271形 福井口
元相模鉄道1004~1006でその元は何と小田急1100形.
オリジナルとは随分イメージが変わってしまったものだ.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSrkA8QPTN6-ybtCDp1MW9IETjxN2faeiPVDjjUkYFuxeNlBXIUs73b2OlM_9eXNKfqG4M8YG_1sEZeRAfqZ6yWUi8Dg4ivmM8T38TlpOxeMYDLAZH3P_dbLiOIYZV7IY-M6z4835scEF5/s1600/4301_027.tif.jpg)
三国芦原線 ホデハ301形(元東急デハ3250形)
福井口