案内文章
高度成長期に突入した1960年代は、
地方私鉄の廃線が次々と続いた10年間であった
。
「終焉の地方私鉄」を全国に追い求め、
空腹と闘った旅で撮り溜めたネガ。
そんなネガを掘り起し、地方私鉄の1960年代
を
回想してみました。
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いすみ鉄道
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2013年4月5日金曜日
いすみの春 2009年
今年の桜は早過ぎる満開でその後が天候不順で花のいすみ鉄道行きもすっかり予定が狂ってしまった。
2009年は西畑の花が咲き揃ったのが4月10日頃で、この2009年の花の経過を並べて昨年も咲き頃の予測を立て出掛けたがすっかり外れてしまった。最近はあの頃の菜の花の勢いがないのがどうも気になるところ。
2009年の花の経過はこんなでした。
2009年4月3日 総元の華が咲き揃う
2009年4月3日
西畑の菜の花がグラデーションになるが桜はまだ開き始め
2009年4月10日
西畑は桜満開となり菜の花と桜が揃う
2009年04月10日
西畑の土手片側が菜の花で黄色く染まる
2009年4月19日ともなると
西畑の土手は全てが終わり山々が新緑に染まり始める
2013年3月27日水曜日
大多喜のたんたん麺
先日、いすみ鉄道鳥塚社長の
社長ブログ
に「大多喜のたんたん麺」のことが書かれていました。
ちょうどこの日、私達は夷隅郡大多喜町の民家の裏にひっそりとたたずむ夷隅(いすみ)軌道の遺構を訪ね、
鉄道ホビダスの編集長ブログに紹介された
夷隅軌道の転車台
の跡を眺めていました。
大多喜駅にあった復元人車なら方向転換なんて必要ないだろう? との同行メンバーの疑問に、
私はあの夷隅軌道の単端式ガソリンカーが目に浮かびました。
大多喜のたんたん麺、何とかわいらしい単端でしょうか。
2フィートゲージの単端がこの転車台で方向転換したのでしょう.大多喜 2013.03.23
夷隅軌道の車庫跡
大多喜は街全体が古い町並みを保ち城下町のような雰囲気を保っています。
そんな大多喜の街中の「
房総中央鉄道館
」にあったHOナローの単端。
アルモデルの夷隅タイプ自動機客車の模型(Oナロー)は→
こちら
沼尻
ガソ101
の小さな転車台と方向転換。沼尻の単端と較べると夷隅のはかなり小さい。
2013年3月23日土曜日
いすみ鉄道 新型350型
今年2月にデビューした新型350型とこれに搭載されたコマツエンジンSA6D125HEを見に行ってきました。
新型350型コマツエンジン搭載車 大多喜 2013.03.23
300型と違って車体前面が国鉄キハ20系気動車の復刻版とは素晴らしい。そして従来型の客室窓で透明ガラスが気に入りました。今までと同様にガラス越しの菜の花の色合いや、風を楽しめることでしょう。
乗客を楽しませてくれる土日運転の行楽列車サービス.キハ52+キハ28. 大多喜
2013年1月10日木曜日
いすみ鉄道大原駅 伊勢えび弁当
今日から1月22日まで新宿の京王百貨店で開催中の元祖有名駅弁大会で、
今年は大原駅「伊勢えび弁当」がやってきた。
包装のいすみ鉄道に惹かれて早速昼食に買ってみました。
今年の春は新型車のコマツディーゼルエンジンを見に行く予定で、
春爛漫のいすみ鉄道+大原の伊勢えび弁当で楽しみが膨らみそうだ。
いつみ鉄道大原駅特製 「伊勢えび弁当」 1,500円
大原駅では1日限定6食販売とか。今回の駅弁大会では各日600食販売で、
この春には大原駅で限定なしで買えるようになるのか? 現地調達は確認が必要です。
2012年4月20日金曜日
いすみ鉄道 3年前の桜満開
いすみ鉄道の桜、今年も桜が開く前に現地に開花確認に行ったのに
いざ桜本番の週に用事が入ってしまい、とうとう満開時に行けませんでした。
満開の画像は3年前の桜です。
今年の桜満開時の春爛漫は果たしてどうだったのでしょうか。
総元-西畑
2009.4.10
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総元-西畑
2009.4.10
いすみ鉄道の春 午前の部 総元-西畑
2009.4.10
2012年4月6日金曜日
いすみ鉄道 桜の蕾が膨らみ始める頃
3年ぶりに春のいすみ鉄道を訪れてみた。
田圃の水が温み桜の蕾が膨らみ始める頃、
今年も西畑では鶯の鳴き声が聞こえ蛙の合唱が賑やかになってきた。
まもなく桜満開を迎えるが、今年の菜の花はピークが過ぎたせいか黄色に全く精彩がない。
数年前は桜満開の時期でも菜の花が黄色の絨毯のように咲き乱れていたのに。
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桜の蕾が膨らみ始めた. 総元-西畑 2012.4.5
蛙の声が賑やかで桜の満開も近い. 総元-西畑
新型車は濃いUVカットガラスでサングラス状態. 国吉-新田野
車内から楽しむ春の景色は色付になってしまい、外からは乗客の表情が見えなくなってしまった。
水温む春の田圃. 上総東-新田野
2012年4月5日木曜日
いすみ鉄道 今日の一枚
新型300形の登場 2012.4.5 西畑
2012年4月1日日曜日
いすみ鉄道の春
昨夜で長野電鉄屋代線と十和田観光電鉄が長い歴史を閉じる。
その翌朝には何もかもが停止し春の花が開き始める。
毎度こんな3月31日廃線は翌月の春の訪れが悲しく印象的です。
気分を変えて春真っ盛りの「いすみ鉄道」、今年の花の咲き具合が気になるところ。
いすみ鉄道の春 午後の部 2009.4.10
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