案内文章

高度成長期に突入した1960年代は、地方私鉄の廃線が次々と続いた10年間であった
「終焉の地方私鉄」を全国に追い求め、
空腹と闘った旅で撮り溜めたネガ。
そんなネガを掘り起し、地方私鉄の1960年代
回想してみました。

2026年6月13日土曜日

会津田島の秋

 「会津田島の秋」  昭和46年11月

秋の休日、紅葉を求めて会津線のC11をよく撮りに出掛けたことがある。

当時のカラー写真は思うような発色にならず、そのまま長く眠っていた。

今回色調を整えてみると、鮮明なC11と紅葉、そして秋の空が現れた。

あの日の会津田島が、少しだけ戻って来た気がした。
(AIによるカラー画像の鮮明化)




会津田島  1971.11.3


2026年6月12日金曜日

矢掛線の雲と民家

この日の井笠鉄道は青空に浮かぶ白い雲と、沿線の民家が印象的であった。
北川から矢掛へ向かう列車を撮った1枚。
これまでのカラー画像では空と遠方に見える民家が生きて来なかった。
今回、AIで鮮明化したあと、Adobeで様々トーンを変えて仕上げてみた。
作り物の白い雲ではなく元画像にあった雲のカタチや、民家などが鮮明に見えてきた。
(AIによるカラー画像の鮮明化)


矢掛線の雲と民家。 北川 1967.3.8


2026年6月10日水曜日

早春の陽光

「早春の陽光」井笠鉄道 昭和42年3月。

草木が青々とした新芽を出し始めた両備地方に、やわらかな春の陽光が降りそそいでいた。この地方独特の家々の間を、小さな軽便鉄道が静かに通り過ぎてゆく。
暖かな陽気に包まれた午後、赤い気動車に牽かれた緑とクリームの客車は、この土地の日常の風景の一部だった。
(AIによるカラー画像の鮮明化)

色の調子が不満足だったカラー画像をAIで鮮明化してみると、死んだカラー画像が生きて来る。元画像がカラーなので車両のカラーはよくある暴走が無くて安心できる。ジオラマのような色あいから、渋い色合いまで何種類か生成画像を出して、その中の一枚を好みに仕上げてみた。



薬師 - 北川 1967.3.8



北川駅を発車し井原へ向かう。
井原駅では矢掛線のホジが発車を待っている。


2026年6月7日日曜日

真夏の淡路 宇山駅

「真夏の淡路 宇山駅」淡路交通 1965年夏 
洲本駅を発車した電車は民家の裏手をかすめるように走り、洲本川を渡り左へカーブするとほどなく宇山駅に到着した。

駅の待合室の壁には、島まつり案内や、「ご利用のみなさんへ」迫りくる廃線に関する紙面が貼られていた。洲本行のホームでは子ども連れの家族が電車を待っている。きっと洲本の島まつりへ向かうのだろう。笑い声と東京にはいない喧しいセミの鳴き声が混ざり合い、空気は夏一色に染まっていた。
 (AIカラー化画像) 以前、モノクロで取上げた宇山駅をカラーにしてみると、真夏の空に浮かぶ白い雲、乾いた駅前広場の暑さ、ゆっくり流れていた島の時間などが蘇って来る。夏の陽ざしも今ほど強くなかったあの夏の日はもうやって来ない。



淡路交通 宇山駅 1965.8.2


2026年6月3日水曜日

里山風景

「里山風景」奥山線 1964年春

軽便鉄道の築堤の下に、一軒の民家がひっそりと建っている。庭先には洗濯物が干され、暖かい春の日差しを浴びていた。

当時、浜松郊外に自然豊かな里山があった。やがて各地で繰り広げられたのと同様に、丘陵は削られ、広大な宅地へと姿を変えていった。昭和30年代は、都市近郊にそんな里山がまだ息づいていた最後の時代だったかも知れない。
(AIカラー化画像)

昭和30年代のをカラーにしてみると、写真を見ているというより、あの時代の空気の中へ戻って行くような感覚になる。


祝田駅から谷駅へ向かって三方ヶ原台地を上って行く列車。
その車窓に自然豊かな里山があった。1964.3.23