川崎・鶴見界隈の専用線

オリンパスペンから落穂拾い．

第一セメントを訪ねたある日． 1964年12月25日

川崎鶴見 工場地帯の風景．

オリンパスペンで撮った第一セメントの機関庫風景．

三井埠頭3号機 1963年6月

三井埠頭の3号機は産業用機関車風であったが、1924(大正13)年コッペル製であった。

鶴見臨港鉄道→国鉄→三井埠頭へ譲渡(昭和25年)の経歴で昭和43年まで稼働した。

運転整備重量30.2tでコッペルのCタンクとしては最大級だそうだ。

三井埠頭5号機。

蒸機に目が行き人気がないディーゼル機．

三井埠頭1号機(ピーコック)と5号機(汽車会社)が動いた第一セメントの現場.こんな現場に立ち入るのをよく許可してくれたものです。