地方私鉄 1960年代の回想

2013年12月7日土曜日

岳南鉄道 2005年

デジカメ時代になって鉄道の撮影を再開したのが2005年に訪問した岳南鉄道・伊豆箱根鉄道で、この時のデジカメ開始をきっかけに近場の地方私鉄を少し撮りに行くようになりました。
岳南鉄道は工場地帯のプラントの谷間を走るような鉄道で、工場地帯と雄大な富士山を組み合わせると面白い風景が、と思っていながら8年も経ってしまいました。あの時の休車元東急青ガエルは全て解体されたようでその後の変化もいろいろとあるのでしょう。

岳南鉄道線のりば風景．吉原駅改札口　 2005.09.19

東海道線吉原駅ホームにある岳南鉄道線のりば跨線橋

比奈駅で電機を写生している小学生たち

比奈駅見学にバスでやって来た小学生たち

富士の裾野にある畑を行く

雄大な富士の裾野を行く

比奈駅構内入替えに活躍する古参電機ED501

岳南富士岡駅構内に留置された休車状態の元東急青ガエルやED291．　

岳南富士岡駅脇にある検車庫

2013年12月4日水曜日

昭和の青梅線昭和幻燈館

朝日新聞(11月28日)に紹介された青梅･昭和幻灯館の「郷愁の鉄道コレクションワールド」を見てきました。

昭和幻灯館は造形作家山本高樹氏の大型ジオラマ作品(縮尺25分の1)をメインに展示されていたのですが、NHKドラマ「梅ちゃん先生」で山本高樹ジオラマ作品が一躍人気となり館内にあった多くの作品は今全国の展示会を回っているそうです。

そのジオラマ作品に代わって展示されたのが今回の鉄道コレクションで、館内は僅かに残された山本高樹作品「青梅キネマ慕情」等以外は鉄道コレクションで占められていました。懐かしい青梅線・中央線の駅看板、青梅駅ジオラマなど、私が住んだ2年間の青梅昭和40年頃の時代が思い起されました。

昭和幻灯館　　2013年12月

昭和40年代の青梅駅周辺を再現したNゲージ･ジオラマ

中央線、青梅線を主とした鉄道コレクションの数々．
先日の下河原線の時刻表がありました．

造形作家山本高樹氏の作品縮尺25分の1

「青梅キネマ慕情」夕焼け小焼け明日天気にな～れ．

昭和29年頃の青梅キネマ通り界隈を再現した情景ジオラマ

青梅宿幻想「猫町通り」

青梅キネマ慕情によく似合う青梅線の旧型国電　1965.12.26

昭和40年から2年間お世話になった電車にカメラを向けたのはこの時のみ．惜しい事をしてしまった。

昭和40年の青梅駅　　1965.12.26

奥多摩の山並みを望む今の青梅駅　2013年12月

2013年12月1日日曜日

龍ヶ崎機関区ｵﾘﾝﾊﾟｽｽﾅｯﾌﾟ写真

龍ヶ崎機関区は以前にも紹介したことがありますが、今回はオリンパスペンで撮ったものを集めてみました。
イカロス出版2012年「蒸気機関車EX」Vol.07で諸河プロが大判カメラで撮った写真と伴に龍ヶ崎の煙に掲載されたハーフサイズカメラで撮った機関区の一コマです。昭和38年は4号機が本線を走り5号機も健在で東京近郊でこんな小型蒸機がまだ働いていた時代でした。

「龍ヶ崎機関区」の看板を掲げた詰所と4号機(大正14年川崎造船所製) 1963.08.17

　　　　　　機関車背面の石炭庫へ石炭を放り込んでいる見事な技

模型のようなこじんまりと纏まった機関区ストラクチャー

美しく黒光りした5号機．大正10年日本車両製　　竜ヶ崎

2013年11月29日金曜日

竜ヶ崎線の小さな旅

東京通勤圏として発達してきた関東鉄道(元鹿島参宮鉄道)竜ヶ崎線。
何回か訪問した昭和30年代後半頃は蒸機の貨物列車が走りまだ昭和30年代の面影を残していた。
鉄仲間と訪れた昭和38年夏の竜ヶ崎線はあいにくの曇天であったが近場で小型蒸機を存分撮ることができた心休まる小さな旅であった。

竜ヶ崎駅の佇まい　　1963.08.17

キハ41302の車内

1960年以降の元国鉄キハ04形3両の投入で

それまでの小型キハ40402は竜ヶ崎車庫の奥に休んでいた．

帰りに乗ったキハ41302+キハ103(トレーラ化)　　竜ヶ崎

竜ヶ崎線唯一の中間駅入地．

駅裏に干された洗濯物、どこまでも一面に拡がる田園など長閑な沿線風景であった．

元国鉄キハが待つ竜ヶ崎線佐貫駅の改札口

竜ヶ崎線の改札口を出たとたん日常に引き戻された常磐線佐貫駅

2013年11月27日水曜日

あれから50年の東京モーターショー2013

サニー、カローラが登場しマイカー時代幕開けとなった東京モーターショー1966から約50年が経った今年の東京モーターショー2013。あの時の人々のクルマへの憧れはすっかり消えたが会場の熱気は50年前と変わらないようだ。

マイカー時代幕開けとなった1966(昭41)年の東京モーターショー1966

東京モーターショー2013

これからの生活の足はEVの時代．　ミニEV

EVを飛び越えた究極の燃料電池車が実用化されるのは遠い未来か?

今の日本には似合わない昔憧れたクルマ

会場の熱気

2013年11月23日土曜日

九十九里鉄道キハ102の最後

「九十九里鉄道のあとかた」で九十九里の車両の解体残骸現場を紹介したことがありますが、そう云えばあの現場でキハ102を採寸したことを思い出しました。ノートをめくってみるとキハ102そしてボギー客車ケハ111の一部が採寸してありました。不思議なのは採寸した窓回りなどの残骸が写真に写ってなく、ボギー客車に至っては何も写っていません。たぶん、採寸できた残骸はバラバラになって草むらに転がっていたのでしょう。
こんな残骸は更に細かくされてトラックへ積まれているところで、あとかたも無くなる寸前のキハ102でした。