旧東海道を行く木造ポール電車3 リニューアル

廃線直後に鉄道線大場車庫に集められた車両は休車1廃車体3を含め計10両で、半年後に訪問した時もそのままの状態でした。旧東海道を走った木造ポール電車の車両一覧としてみました。

モハ15(雨宮製作所製) 15～17が大雄山線から昭25年に転入．元鉄道線用でかなり車体が大きい．1963.2.22

モハ16(雨宮製)　1963年7月

モハ17(車体は鶴見木工製)
木瀬川橋流失後､沼津駅に取り残された2両はこの17と203であった．

モハ206(田中車両製) 旧西武　1963年7月

モハ206と同型のモハ205 旧西武

モハ8 　旧武蔵野中央電気鉄道軌道線．大雄山線を経て昭和24年本軌道線へ．

当線唯一の半鋼製で廃線時は休車中．　

モハ201(枝光鉄工所製) 旧西武

モハ202(汽車製造製) 旧西武

モハ204 旧西武　元はオープンデッキ．

モハ204と同型の203 旧西武

参考文献: 鉄道ピクトリアル私鉄車両めぐり第4分冊