撮影:1962.8.3
ホジ3 浦川原
ホジ3
ホハ4 浦川原
ワ13 浦川原
浦川原に向かって貨車でいったい何を運んでいたのか凄い編成です。ホハ2 明治村
ワ8 浦川原
貨物引込線のホーム上ではトラックから小さな貨車へ米俵が積込まれ､新黒井まで輸送し国鉄貨車へ積換えしていた。非効率な軽便貨物輸送はあっという間にトラック輸送へ切替わって行った時代で、頸城鉄道も部分廃線により貨物輸送が廃止された。
ワ11 浦川原
一見立派に見える貨車だが、国鉄と並んで初めて分かる軽便貨車のサイズの魅力。可愛らしい貨車たちが休む浦川原。 ワ12
3 件のコメント:
階調豊かで頬を撫でる風の熱さまで伝わってくるかのような良い写真です。夏だなぁ。
ホジ3の顔は何度見ても芸術的。この奇跡的なデザインバランスを考案した人は誰なんでしょうね？
置き猫さん
ありがとうございます。
逆光ぎみの写真を除けばすべてスキャンしたままで無調整です。
私が撮った中では最も古い部類で、頚城以外でもこの夏の写真はどれも綺麗に出ていました。
55年前の真夏の日差しが優しく、今とは違うのかも知れません。
みぜさん
20年以上前ということは廃線後、数十年間、ボギー客車ホハ2が残っていたわけですか。
もし写真があれば貴重ですね。
その後、解体されてしまったのでしょうね。
ホハ2は頚城鉄道が部分廃線される直前の1968年夏、くたびれた姿で活躍していました。
改めて今写真を見ると魅力的な客車ですね。台車が美しい!
あれが現役最後の姿だったようです。
コメントを投稿