夏の津軽めぐりで訪れた弘前城の写真から、弘前の裏町から発車している弘前電気鉄道(紹介済)のことが思い起こされた。写真に7年の差があるが昭和48(1973)年は各地にまだまだ1960年代の風景が残されていたのだろう。
弘前城を訪れたのが1973年夏. この近くにある弘前電気鉄道を訪問したのは、この7年前1966年3月であった。
1973年、津軽から日本海側を五能線沿いに走ると、未舗装の凸凹道、古びた木造旅館、ﾄﾞﾗﾑｶﾝ･自転車などの生活用具、いかにもその時代らしい風景が懐かしい。 旅館兼ガンガラ穴案内所
中央弘前を出た木造車は土淵川沿いに裏町を走り県立弘前高等学校の前でカーブする．
元国鉄のクハニ200形は最後まで木造のまま使われた．弘高下 1966.03.03
倉庫からリンゴの香りが漂ってきた西弘前駅
クハ202+モハ105
2 件のコメント:
モハ100のデザイン好きです、大栄車両形というか京成100形に似ていますね。
モハ100で車体新製(大栄車両)したのはモハ105の1両だけだったのですね。
良くまとまっていて、日車標準型にも近いような?
モハ100で他の更新車も個性的で中々魅力的ですね。
この頃は個性派ぞろいの弘前電気鉄道でした。
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