明けましておめでとうございます。
今年も「地方私鉄 1960年代の回想」をよろしくお願い致します。
年末に小山のC50に会い、そして42年前の懐かしい小山機関区の扇形機関庫跡を訪ねてみました。
昔ここに小山の扇形機関庫があった． 2012.12.30
あれから42年、小山駅と水戸線の今．
小山駅はすっかり変わり､C50が活躍していた貨物ヤードも廃墟になっていた．
小山駅はすっかり変わり､C50が活躍していた貨物ヤードも廃墟になっていた．
背後の小山駅はまだ新幹線開業前ですっきりしていた．
4 件のコメント:
明けましておめでとうございます。
小山駅は両毛線や水戸線の乗り換えで何度か寄ってますが、昔は立派な扇形庫があったのですね。
しかしkatsuさんの定点写真はいつもお見事というより他ありません。
昔と今の対比が本当に良く分かります。
Ｃ50123の煤払いから小山機関区の話になりましたね。
いまは「兵どもが夢のあと…」になってしまったコンクリート製の整ったラウンドハウス。
ここには多くのＣ58やＣ50が収まっていました。
私の初訪問は１９６３年の早春でした。冬から春にかけてのシーズン、小山機関区のカマは全機皿型の回転火の粉止めを付けており、やや醜い格好だったのが残念です。
それでもＣ50型の牽く旧型客車列車が水戸線や両毛線に走っていたなんて、夢のような時代です。
H.kumaさん、
明けましておめでとうございます。
昨年の「北関東乗り継ぎ旅」には刺激されました。
私も今年の夏、猛暑に耐えられるか
やってみたいと思っています。
moro9さん、
小山の扇形機関庫の写真ありがとうございました。早速使わせてもらいました。
1963年の頃の小山は夢のような時代だったのですね。
私が小山に来た1969年頃は､C50は終わりを迎え入替え用でした。
C50の客車列車は撮れなくても､扇形機関庫は撮れたのに惜しいことしました。
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