katsuさまおはようございます！沼尻。大好きな鉄道の一つです。といっても、裏磐梯に行く途中旅館の軒先に打ち捨てられるように置いてあった車両を見たきりですが。車を止めて写真を撮るべきでした･･･（惜）追伸;無断で拙ブログにリンクを張らせていただいたことを 事後承諾にて失礼いたしました。
狂電関人さん見ましたか! 捨てられるように置いてあった車両、旅館の軒先とは中ノ沢温泉ですね。廃材置き場にあったのので解体処分されるのかと思っていました。単端ガソや硫黄を運んだセタなどが残されていたら貴重でしょうね。ブログのリンクありがとうございます。
書籍で見て、車両が中ノ沢温泉に残っていることを知り、会津旅行の折に撮影してきました。いずれは解体かと思っていましたが、その後、美しく整備されて保存されているのは嬉しいところです。緑で " Tomii " とあるところに、リンクを貼らせていただきました。
TomiiさんいつもFacebookで素晴らしい模型を拝見しています。沼尻の車両、行かれたのですね。リンク拝見しました。私が見た昭和43年から10年もそのまま置いてあったのが意外でした。随分傷んだことでしょう。
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1984年8月 移動後の駅舎
4 件のコメント:
katsuさま
おはようございます！
沼尻。大好きな鉄道の一つです。
といっても、裏磐梯に行く途中旅館の軒先に
打ち捨てられるように置いてあった車両を見たきりですが。
車を止めて写真を撮るべきでした･･･（惜）
追伸;無断で拙ブログにリンクを張らせていただいたことを
事後承諾にて失礼いたしました。
狂電関人さん
見ましたか! 捨てられるように置いてあった車両、旅館の軒先とは中ノ沢温泉ですね。
廃材置き場にあったのので解体処分されるのかと思っていました。
単端ガソや硫黄を運んだセタなどが残されていたら貴重でしょうね。
ブログのリンクありがとうございます。
書籍で見て、車両が中ノ沢温泉に残っていることを知り、会津旅行の折に撮影してきました。
いずれは解体かと思っていましたが、その後、美しく整備されて保存されているのは嬉しい
ところです。緑で " Tomii " とあるところに、リンクを貼らせていただきました。
Tomiiさん
いつもFacebookで素晴らしい模型を拝見しています。
沼尻の車両、行かれたのですね。
リンク拝見しました。
私が見た昭和43年から10年もそのまま置いてあったのが意外でした。
随分傷んだことでしょう。
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