昨日は大学鉄研OB会で烏山線の"アキュム"を乗りに行ってきました。 このバッテリ式電車はよく知られている通り、東北線電化区間を架線からの電力で走り、非電化区間の烏山線をバッテリ電源で走り、両端駅で補充電するバッテリ式電車です。 烏山線の自然豊かな素晴らしい...

朝日新聞(11月28日)に紹介された青梅･昭和幻灯館の「郷愁の鉄道コレクションワールド」を見てきました。 昭和幻灯館は造形作家  山本高樹氏の大型ジオラマ作品(縮尺25分の1)をメインに展示されていたのですが、NHKドラマ「梅ちゃん先生」で 山本高樹 ジオラマ作品が一躍...

明けましておめでとうございます。 今年も「地方私鉄 1960年代の回想」をよろしくお願い致します。 元小山機関区所属 C50123　 小山市駅東公園 　 年末30日にお掃除会のみなさんにより奇麗になった保存機．  2012.12...

南武線の西国立駅の脇にあった立川機関区。1963(昭38)年に立川機関区を訪問した目的は0番模型でお馴染みだったED16を撮影することであった。 ED16は、1931(昭和6)年から18両製造され中央線や上越線で活躍し、一部は関西の阪和線にも配属されたが1970年頃までに...

八高線を走るD51が牽く石灰石輸送列車を見たあの1960年代後半は一体どんな時代であったのか、 財団法人セメント協会の 日本のセメントの需要の推移  を見ると、ちょうど「いざなぎ景気」「列島改造ブーム」でセメントの国内需要・生産が急激に伸びている時代であった。 日本セメント...