明けましておめでとうございます。
今年も「地方私鉄 1960年代の回想」をよろしくお願い致します。
年末に小山のC50に会い、そして42年前の懐かしい小山機関区の扇形機関庫跡を訪ねてみました。
昔ここに小山の扇形機関庫があった． 2012.12.30
あれから42年、小山駅と水戸線の今．
小山駅はすっかり変わり､C50が活躍していた貨物ヤードも廃墟になっていた．
小山駅はすっかり変わり､C50が活躍していた貨物ヤードも廃墟になっていた．
背後の小山駅はまだ新幹線開業前ですっきりしていた．
明けましておめでとうございます。
返信削除小山駅は両毛線や水戸線の乗り換えで何度か寄ってますが、昔は立派な扇形庫があったのですね。
しかしkatsuさんの定点写真はいつもお見事というより他ありません。
昔と今の対比が本当に良く分かります。
Ｃ50123の煤払いから小山機関区の話になりましたね。
返信削除いまは「兵どもが夢のあと…」になってしまったコンクリート製の整ったラウンドハウス。
ここには多くのＣ58やＣ50が収まっていました。
私の初訪問は１９６３年の早春でした。冬から春にかけてのシーズン、小山機関区のカマは全機皿型の回転火の粉止めを付けており、やや醜い格好だったのが残念です。
それでもＣ50型の牽く旧型客車列車が水戸線や両毛線に走っていたなんて、夢のような時代です。
H.kumaさん、
返信削除明けましておめでとうございます。
昨年の「北関東乗り継ぎ旅」には刺激されました。
私も今年の夏、猛暑に耐えられるか
やってみたいと思っています。
moro9さん、
返信削除小山の扇形機関庫の写真ありがとうございました。早速使わせてもらいました。
1963年の頃の小山は夢のような時代だったのですね。
私が小山に来た1969年頃は､C50は終わりを迎え入替え用でした。
C50の客車列車は撮れなくても､扇形機関庫は撮れたのに惜しいことしました。