この頃はN101を求めてよく撮りに行った西武国分寺線の鷹の台。 まだブログはスタートしてなく昔のネガのスキャンもスタートしていなかった。  撮影:2009.6.19 鷹の台の 新堀用水 。あれから13年経った今年も同じ場所で撮ったがデジカメの進歩が著しい。 鷹の台駅 そして紫陽花...

先輩のアルバムから。 高校生時代に通学で利用していた井の頭線だが、カメラを持ってなく撮ることは無かった。その後、カメラを手にしてもまず井の頭線に目を向けることが無かった。きっと前照灯が2灯化されて嫌気をさしたのだろう。先輩のアルバムに写った井の頭線はまだ綺麗なヘッドライトであ...

東京郊外の桜も今日が最後でしょう。 井の頭線に乗って下北沢駅の現状をちょっとだけ見てきました。 下北沢の地上駅 が地下に切り替えてから早や2年、その後どんなになったことでしょうか。 地下2階の各停用ホームの工事が真っ盛りのようで地上駅の跡地は今も工事現場であった...

昔、吉祥寺ユザワヤの地下1階にあった啓文堂書店(それ以前はユザワヤ模型売場)の鉄道図書コーナやユザワヤ時代の模型売り場にいらした鉄道ファンも多いことでしょう。 ユザワヤが入っていたビルは4年かけ今年4月23日「キラリナ京王吉祥寺」に生まれ変わりましたが、地下1階に昔啓文堂が入っ...

長いこと工事中であった井の頭線の吉祥寺駅ビル「キラリナ京王吉祥寺」が姿を現し開業したのが先月末。 4月23日に吉祥寺駅を通ったら各所がスッキリしていて、あの日は駅ビルオープンの日であった。 2010年4月に駅ビル建替工事が始まり、長いようであっという間の4年間であった。 迷...

昔、東京で「郊外電車」と言えば渋谷から吉祥寺へ向かう帝都電鉄(現井の頭線)モハ100形200形がその代表的な電車だったようで、幼い頃に絵本か何かで見たヒサシ付運転席窓とオデコライトの郊外電車が強く印象に残っている。 井の頭線の富士見ヶ丘で撮ったこの1枚。無残な2つ目ライトで全く...

井の頭公園駅を出て鉄橋を渡るあたりの木立ちを今昔比較してみました。 1960年代は殺風景だった光景も今や緑豊かになったものです。 井の頭公園　1967年3月 井の頭公園　1967年3月 井の頭公園　2011.06.13 神田川上流側から見る． ...

京王電鉄井の頭線　浜田山-西永福　　2013.06.08 井の頭線の沿線が紫陽花のシーズンとなった。 数年前までは2枚窓レインボーカラー車3000系が盛んにやってきたが2011年12月で全廃となり、今ではすっかり新型に統一されている。 1962年にオール...

2010年4月に着工した京王吉祥寺駅ビルの建替え工事も早や2年半が過ぎた。 完成は2014年3月予定とのことで、最近は駅北口や中央線から井の頭線へ向かう連絡通路が迷路のようになって駅ビル建替え工事も佳境に入っている。 工事着工前の駅のこんな「今日の1枚」を良く撮っていたが、...