3月初めの小雪が舞う日 ホームで列車を待つのは、 山形交通 高畠線からやってきた乗換え客。 厚い外套、手袋、長靴を履いた足元。 子どもを連れた人、荷物を抱えた人。 やがて煙が近づく気配で、線路の先を見る。 列車が到着すると、決まったように乗り降りしていく。 どこにでもあった、乗換...

昭和41年3月、奥羽本線はまだ残雪の寒い初春であった。 地方私鉄の多くは国鉄線の接続駅から賑わいのある町まで人や荷物を運んでいた。 奥羽本線の糠ノ目駅の脇にあった殺風景な「のりば」から出ていた高畠線。 全国至るところにあったこんな国鉄線と地方私鉄の接続駅の風景。 撮影...

モハ1　　高畠　1966.3.6  高畠線電化時に購入された昭和4年日車製デハニ1． その後西武所沢工場でモハ1に改造 モハ2 モハ1と同形の昭和8年日車製デハニ2で､昭和37年所沢工場でモハ2に改造． モハ3　　元西武多摩湖線のモハ101...

糠ノ目駅に到着したモハ1　　　1966.3.6 高畠線の基点である奥羽本線糠ノ目駅に電車が到着すると、乗客は隣にある奥羽本線のホームへ向かって行く。国鉄の駅の脇に「○○線のりば」の看板を掲げたホームがあって､そこにひなびた電車が1両ポツンと客を待っている・・・こんな地鉄...

高畠駅　　1966.3.6 閑散区間を走ってきた小さな電車モハ1が高畠につくと､一変して乗客で賑わってきた． 背後に石造り(高畠石)の立派な駅舎がみえる． 3ドア車は高畠止まりで糠ノ目～二井宿間を小さなモハ1が往復していた． 高畠止まりの...

二井宿駅のモハ1 山間を右へカーブしてやって来た糠ノ目行電車はひと気のない蛭沢駅に到着する ただ土を盛っただけのような小さなホームがある蛭沢駅

山形交通高畠線を訪問したのは1966(昭和41)年まだ残雪のある3月であった。 高畠線は奥羽本線の糠ノ目(現在は高畠)駅から沿線の中心部高畠を通り新井宿まで走っていた。この訪問から半年ほど経った昭和41年8月に台風で屋代川が増水し橋梁が損傷して高畠～二井宿間が休止となってしまっ...