京福 三国芦原線の 三国港駅は九頭竜川河口にある三国漁港が目前で、人影もない寂しい駅のホームから豪快な日本海の荒波が眺められた。その日の夜は芦原温泉に泊まり炬燵が入った布団に横になると外に新雪が積もり始め、翌朝の三国芦原線は真っ白な世界となった。 　撮影:1968.1.14 三...

本日発売の鉄道模型趣味(TMS) 新月号の"地方私鉄 失われた情景"第19回は「雪の永平寺駅」京福電気鉄道永平寺線線です。 1968年、永平寺線では旧永平寺鉄道から引き継いだデハ104～107が活躍していて、三国港(東尋坊)～芦原温泉と永平寺詣の観光客を運んで...

今年もよろしくお願いいたします。 昨年も皆さまからのアクセス、コメントをありがとうございました。 2010年5月に始めたブログも9年がたち、今年は10年目に入ります。 今年もどうかよろしくお願いいたします。 京福電鉄福井支社 三国芦原線 　芦原  1968.1....

三国港ー芦原　1968.1.14 2010年に「東尋坊へ向かう電車」そして2011年に「京福電鉄 永平寺から東尋坊へ」をアップしてから8年が経ちました。 終点三国港の写真を今、改めて眺めてみると、この8年の自分の感覚の変化で北陸の海辺の駅や民家が一段と魅力的に見えてきま...

昭和39年、京福福井支社ではボウ付きの丸窓電車が盛んに活躍していたよき時代であった。田辺さんが撮った丸窓電車をさらに追ってみます。 昭和43年、私が訪問した時はこれら旧永平寺鉄道からの引継車である楕円窓デハ104～107(昭和5年製)の内、105 106 107に乗...

先日、西宮後さんからコメント戴いた元浅野川線の楕円窓付モハ1601とはこれですね。 浅野川線→金石線→小松線と転籍した注目の電車を思い出しました。 私が金石線を訪問した1964年12月は、既に転籍していたのか1601は見掛けず、その1年前、金石線中橋の車庫でポールを付けた1...

京福電鉄福井支社には個性豊かな電動貨車や機関車がいて楽しませてくれた。 金津に居たテキ20、東古市に居たテキ6など、1台ごとに形状が違うようで、 これらと福井～福井口にいた同類、そして機関車を並べてみました。    東古市にいたテキ6   1968.1.14   ...

1968(昭43)年当時の京福電鉄福井支社の路線は下図の通りで、この直後に丸岡線、永平寺線(金津～東古市)が廃止となり、更に昭和49年に勝山～京福大野が廃止、平成14年に永平寺線が全廃となっている。 当時の福井～福井口間では京都電燈(後の越前本線)や三国芦原電鉄(後の三国芦原...