爽やかな朝の陽を浴び、電車スタイル踏襲のキハが客車1両を牽いてラッシュ時に活躍していた。今の時代に思うのは、あの貧しい時代の日本でも何か元気を感じるものがあった。 撮影:1964.3.24 朝日を浴びた金指駅。 国鉄二俣線 国鉄二俣線のC58と並んだキハ。廃線後 花巻電鉄へ行...

3年ぶりに開催された祇園祭の山鉾巡行で、7月10日から始まった鉾の組み立て。 京都育ちの田中さんが京都の今を撮影し正確な位置で祇園祭今昔対比をしてくれました。 私のモノクロ写真は58年前の1964年7月10日に京都市電を追いかけた時のものです。 街並み変われど変わらぬは山鉾建の位...

やはりこの時代の駅風景はどこの路線でも魅力的です。 1966～1973年に掛けて撮影された上田丸子電鉄の写真集が今年6月に信濃毎日新聞社から発刊されていました。丸子線、真田傍陽線、別所線の3路線を駅ごとに纏めた情感溢れる駅の写真が主体で、解説はほぼキャプションのみの写真集でした。...

撮影:1964.8.5～6 米どころ秋田の美しい田園の中を湯沢に向かう朝の列車。湯沢-羽後山田 雄物川の鉄橋を渡り湯沢へ向かう朝の列車。湯沢-羽後山田 湯沢から戻ってきた朝の列車。クーラなど不要だった時代で、全開の窓に田園から吹いてくる風が心地良かった。　羽後山田 美しい木造古典...

  羽後交通雄勝線　西馬音内 1964.8.5～6 改めて訪問記を読み返してみると、駅舎のうす暗い待合室に入り更にその先の西馬音内の街並みを眺めて駅舎も町もなんとうす汚いことかと切り捨てて湯沢へ引き返してしまった。 40年50年経ってみるとこの駅舎と街並みの風景が大変貴重に思えて...

この頃はN101を求めてよく撮りに行った西武国分寺線の鷹の台。 まだブログはスタートしてなく昔のネガのスキャンもスタートしていなかった。  撮影:2009.6.19 鷹の台の 新堀用水 。あれから13年経った今年も同じ場所で撮ったがデジカメの進歩が著しい。 鷹の台駅 そして紫陽花...

西御坊から 紀井御坊に掛けて撮った眠いネガを再スキャンしてみました。 沿線に新旧の民家が点在するが、 昔からの民家がいかにも1960年代で凄い。 フルサイズにして見ると細部が見えてくる。 西御坊～紀伊御坊　 1964.07.09 　    日高川から戻ってきたDB2012。 紀井...

 原画像(4800pix)から切取った画像で見るとこれまで気づかなかったことが見えてくる。 西御坊 1964年7月 DB2012、 西御坊の駅舎、機関車の運転手、小さな鉄橋、木橋と舗装路．まだTシャツがなかった時代の下着姿の男性、更にフルサイズに拡大してみると母子の表情まで見えて...

新宿始発の相鉄ネイビーブルーの乗車を楽しんで海老名に行き、小田急海老名駅に併設された小田急ロマンスカーミュージアムの見学を楽しむ、なかなか良き一日であった。 新宿駅2番線に到着する相鉄 ヨコハマネイビーブルー 。 新宿「新南改札」下の暗がりでブルーの車体が光輝く9:27新宿始発の...

路面電車の写真は人、クルマ、看板、建物など昔の街風景が写っているのが楽しい。 撮影:1967.3.7 広島電鉄  宮島行き直通電車。　小網町-土橋 　2系統の己斐から広島駅へ向かう400形。 小網町-土橋 己斐行きの400形。 小網町-土橋 土橋の分岐点。 単車で賑わう十日市町分...