加悦鉄道は過去に「 大江山鉱山と小型蒸機 」など何本かアップしましたが、小型蒸機についての続編です。 加悦鉄道が発着していたのが宮津線の丹後山田駅。今や丹後山田や加悦という駅名も別名になってしまい、当時のイメージが益々遠くなってしまった。 なんとC51が鈍行列車...

品川にあるニコンミュージアムで1/5～3/31日まで開催中のニコン企画展、広田尚敬「Fの時代」を見てきました。昭和36年～昭和45年頃まで「ニコンF」で撮影した60点あまり。蒸気機関車はやはりモノクロに限るであった。 機関車のディテールを潰さず、どうしてこんなに白と黒の階調が...

赤城おろしの空っ風が吹く大湖を訪れたのは、すっかり鉄撮りもやめていた昭和53年の1月であった。私の鉄道モノクロネガの最後になる。 あの頃、東京に近い中小私鉄の中で上信・上毛電鉄は魅力乏しい路線がであったが、40年が経って当時を写真で見ると、カレー色の生え抜きデハ100形やデハニ...

正月に栃尾線の長岡駅風景でスタートし、今月の最後は仙台鉄道で、1月は全てナローの記事となりました。やはりナローは話題が尽きない。 仙台鉄道 は2011年11月に1回だけ紹介してあります。今回も大学鉄研OBにもらった写真です。 この仙台鉄道のキハ4、仙北鉄道 築館線を走った キ...

大学鉄研の先輩竹下氏の写真から。 昭和35年頃に撮影したと思われる屈足営林署。 北海道の簡易軌道、森林鉄道の大家にお聞きしたところ、屈足にある屈足営林署の土場から十勝上川森林鉄道が運行されていたそうで、十勝上川森林鉄道(1950年～1966年)は林野庁帯広営林局新得営林...

大学鉄研の先輩竹下氏の写真から。 昭和37年の国鉄監修時刻表に載っていた簡易軌道 歌登村営軌道 。 昭和35年頃と思われる風景二点。 加藤製+コホハ44 　歌登 コホハ44(旧十勝鉄道)  　小頓別

オリンパスペンSで撮ったネガの片隅から。 この頃、栃尾線には草軽電鉄のなごりがある電車、客車、貨車が何両も在籍していた。 また、改造されて全く草軽イメージが消えてしまった電車もあった。 元草軽の小さな客車。悠久山   1964.03.22 外観は草軽モ...

オリンパスペンSで撮ったネガの片隅から。 雨上がりの上見附 駅。1 964.3.22 古風な日通倉庫とカマボコ客車ホハ20。2両のうち1両は スマートなモハ211 に化けた。上見附 上 かまぼこ客車、下 タブルルーフ客車の腰高の違い ...

オリンパスペンSで撮ったネガの片隅から。 モハ208+ホハ10+ホハ17の編成。長岡　1964.3.22 長岡の駅では元草軽モハ208に牽かれたオープンデッキのボギー客車ホハ10が発車を待っていた。明治27年製の2軸客車2両からできたボギー客車、こんなのが活躍して...

オリンパスペンSで撮ったネガの片隅から。 軽便ED電機がボギー貨車を牽いて寒風の越後平野を行く。1964年3月 客貨車牽引の時代。1964年3月