夏の松本駅前

「夏の松本駅前」松本電鉄 浅間線 1963年7月

夜行列車で松本に着いたのは、まだ夜明け前のことだった。
静まり返った駅前に立ち、これから始まる一日を思いながら歩き出す。

沿線をあちこち撮り歩き、再び駅前に戻ってきた頃には、
夏の陽はすっかり高く昇り、街はもう昼の顔になっていた。

古びた木造電車は、駅前の端にある小さな乗り場で客を乗せると、
ゆっくりと動き出し、急カーブを曲がってメイン通りを
浅間温泉へ向かって陽ざしの中を走り去って行った。

夏の松本駅前   1963.7.20

では国鉄のカラーだとどうなるか。

松本の翌日に撮影したアプト式は色指定なしで国鉄カラーが画像生成された。 1963.7.20

「学校前の急カーブ」

「学校前の急カーブ」松本電鉄 浅間線　1963年7月

砂利道の併用軌道を、埃を巻き上げながら木造電車がやって来る。
十分に速度を落とし、急カーブに差しかかると、
ギィギィと音を立てながら直角に曲がって、松本駅前へ向かっていった。

正面の高校では、生徒たちが大掃除に追われている。
明日から夏休みなのだろうか、
校舎のあちこちに、そんな気配が漂っていた。

学校前 - 日の出町 1963.7.20

これまで「記憶にある色を求めて」で、昭和30年代の車両カラーを生成AIとのやり取りで詰めてきました。さらに車両の背景を含めた情景としての色あいも煮詰まってきましたので、写真+短文を1枚に仕上げてみました。

こんなシーナリーセクションを作ってみたい、けど私はこの1枚で十分です。
使ってきた生成AIは、ChatGPTの有料プランPlusです。


今回、私の記憶にある車体色で浅間線が定まってきたので、昭和30年代の沼尻、尾小屋、能登線などの車両カラーを更に詰めて行こうと考えています。

1970年代以降は車体カラーが誌面情報・ネット情報などで分かるのでカラー化した時の感動は薄く、美しいモノクロ写真を何でわざわざAIで酷いカラー化するの?? の疑問はよくあることだと思います。

ここで取上げて来たのはカラー情報が無くて車体カラーがよく分からない、また誌面情報で車体カラーが分っていても記憶とは何か違う、そんな昭和30年代から昭和40年代初頭までの車体カラーです。