上田丸子電鉄の2路線をアップしたのは2011年8月であれから8年が過ぎました。未掲載画像を主体にしてリニューアルしてみます。
真田傍陽線と別所線を訪問した1970年は既に魅力的な丸子線も西丸子線も消えた後で、それほど魅力を感じる上田丸子電鉄でもなく「今撮っておかねば後々悔やむ」で撮ったものだった。
この時まともに撮らなかった別所線はその後も1980年代半ばまで魅力を持ち続けたことは鉄道写真を止めていたので知る由もなかった。
撮影:1970.8.15
長村から真田へかけての勾配。全線まさに山岳路線。
長村から勾配をゆっくりゆっくり登った先に終点真田があった。
山の下にあった真田
トンネルを抜け神川第一橋梁を渡るモハニ4250形。 伊勢山 - 殿城口
橋梁の先にあった殿城口を発車し分岐点本原へ向かうモハニ4250形。 殿城口 - 下原下
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