昔の所沢駅、地方都市の玄関という感じの駅舎や、薄暗いホームなど一度写真に撮っておこうと思いながら叶わずでした。橋上駅舎ってモノカルチャーのシンボルですね。
今やどこへ行っても駅や駅前が便利になって同じ風景になったものです。あの新橋駅前も再開発されるようですね。あそこも全国統一規格で便利さを追及すると新橋駅前の魅力は失われるでしょう。各地の駅や駅前の特徴は便利さと引換えにどんどん失われますね。駅前に街の魅力を残しながら繁栄しているところもあるのですが。
お久し振りです。所沢駅は橋上化されてからはまだ行っていません。以前は、跨線橋を降りて行くと現れる古めかしいホーム屋根が、何だか懐かしい光景で好きでした。所沢は、新宿行きと池袋行きが逆方向に発車してゆくので、いつも頭の中が混乱してしまいます（笑）
H.Kumaさんおひさしぶりです。所沢駅は新宿線と池袋線で確か1～5番ホームまであるのが私鉄駅として楽しくなりますね。橋上化する前の所沢駅をテーマにして撮ったら面白かったと思います。いつでも撮れると思っていると後回しになって撮らずじまいになってしまうことが多いですね。
.JPG)
昔の所沢駅、地方都市の玄関という感じの駅舎や、薄暗いホームなど一度写真に撮っておこうと思いながら叶わずでした。橋上駅舎ってモノカルチャーのシンボルですね。
返信削除今やどこへ行っても駅や駅前が便利になって同じ風景になったものです。
返信削除あの新橋駅前も再開発されるようですね。
あそこも全国統一規格で便利さを追及すると新橋駅前の魅力は失われるでしょう。
各地の駅や駅前の特徴は便利さと引換えにどんどん失われますね。
駅前に街の魅力を残しながら繁栄しているところもあるのですが。
お久し振りです。
返信削除所沢駅は橋上化されてからはまだ行っていません。
以前は、跨線橋を降りて行くと現れる古めかしいホーム屋根が、何だか懐かしい光景で好きでした。
所沢は、新宿行きと池袋行きが逆方向に発車してゆくので、いつも頭の中が混乱してしまいます（笑）
H.Kumaさん
返信削除おひさしぶりです。
所沢駅は新宿線と池袋線で確か1～5番ホームまであるのが私鉄駅として楽しくなりますね。
橋上化する前の所沢駅をテーマにして撮ったら面白かったと思います。
いつでも撮れると思っていると後回しになって撮らずじまいになってしまうことが多いですね。