古いモノクロ画像をAIでカラー化するキッカケは、昭和30年代(1960年代後半)の地方私鉄の奇妙な車体カラーを再現する「記憶にある色を求めて」でした。
モノクロ画像をあえてAIの変なカラーにしてどうするの? そんな声も聴こえそうな中を、単にカラーにすることではなく、その後の情景のAIカラー化も同様で、ある目的にかなう画像だけを取上げてきました。
「記憶にある色を求めて」で、まだ満足行かない色の沼尻や法勝寺線を除くと、ここに並べた車体カラーがほぼ記憶にあるイメージに近いものでした。
あと沼尻と法勝寺線で車体カラー･シリーズは終了です。
北陸鉄道能登線キハニ5102 羽咋 1962.8.2
昭和30年代独特の青緑色。
日の丸自動車 法勝寺線 1962年夏
明るい水色と白ぽい窓回りが印象的なツートンカラー。
福島交通軌道線。1966年12月
再現がやっかいな青緑色
奇妙な松本電鉄浅間線の色。1963.7.20
窓回りの緑がかったクリームが印象的。
尾小屋鉄道DC121 金平 1962.8.1
尾小屋鉄道DC121 金平 1962.8.1
AIカラー化シリーズ、とても楽しめます。
返信削除AIカラー化と断った上で、このまま写真集にまとめるようなご予定はないでしょうか？
北鉄ノスタル爺さん
削除ありがとうございます。写真集(紙面)はよほど特別な印刷でない限り、満足ゆく色は出ないので無理だと思っています。昭和30年代の車体色は、既出版物でもかなり色のバラツキが大きいのが現状だと思います。
私が実物を見たことが無く、モノクロ写真でしか見られないのが、katsuさんの記憶で色を再現してくださり、いつも楽しませていただいています。
返信削除ただ一方では、モノクロの方が写真の風情としては良いなとも感じています。
それでも実車がこんなカラーリングだったという事を紹介いただける貴重なものだと認識しています。
これからもぜひ続けてください。車両以外の物の色も大変興味深いです。
青葉台さん
返信削除この車両カラー化ノシリーズは福島軌道線を除き車両のカラー情報が大変に少ないか全くない5路線のみを取上げてあります。それ以外の路線は多くの情報で車両カラーは大体分かっているので車両カラー化の予定はありません。モノクロにはモノクロの良さがあるのでモノクロの良さを否定する訳ではありません。