銀座で昼のみ会

飲み会となると毎度chitetsuさんが持参する最新作がすごい。

古典SLが活躍していた地方私鉄(再掲載)

2010年の投稿から

上武鉄道(旧日本ニッケル鉄道)
八高線の丹荘から西武化学前まで6.1Kmを、客を乗せた列車が1日5往復走っていた。地方私鉄といっても実質は西武化学の工場と国鉄を結ぶ専用鉄道であった。
訪問した1962年の12月、ピッツバーグ製古典蒸機7号機が最後尾にハフ3(元篠山鉄道ガソリンカー)を連結した貨物列車を牽いていた。
当時、この線のディーゼル機関車はD1001(元鹿島参宮鉄道)だけで、他は古典蒸機だらけ。終着西武化学前の駅に降りるとそこは工場の中で、構内のあちこちで古典蒸機が煙を上げていた。
7号機 1897年アメリカのピッツバーグ製
4号機 1886年イギリスのナスミス・ウィルソン製
3号機1891年イギリスのダブス製など

北関東の一角でこんな古典蒸機が煙を上げていた。
蒸機は日車製旧3号機を除き全て西武鉄道から借り入れ車両。

終点 西武化学前駅は工場の中。1962.12.23

7号機 1897年アメリカのピッツバーグ製

3号機1891年イギリスのダブス製
社紋は上武鉄道になっている

4号機1886年イギリスのナスミスウィルソン製

休車中の1896年英国ナスミス・ウィルソン製の5号機

休車中の1902年英国ナスミス・ウィルソン製の6号機

廃車  唯一上武鉄道に在籍していた蒸機 日車製3号機

今日の紫陽花。

昨年から撮り始めた森の中に咲く紫陽花。昨年と同様に朝小雨のうちに撮影。
「小平あじさい公園」森の中で一人黙々と撮る。

沼尻鉄道 白木城

6月1日～6月6日まで池袋の「路草」で開催中の明大鉄研OB会写真展で
私はこの1枚の写真(秋色)に注目しました。
白木城の駅の先のにある踏切から撮影したものと思われ、
沼尻鉄道の白木城の駅というか停留場が思い出されます。 

磐梯急行電鉄(沼尻鉄道)最終日の前日1968.10.12に撮影。

川桁行が白木城駅に到着する。1964.1.2
最高に楽しいナローの珍編成であった。

正月の買物か新年の挨拶回りなのか川桁へ向かう人々。

沼尻へ向かう朝の列車はスキー客で超満員、そこへ地元のスキーヤーが乗り込む。まだマイカーでスキー場へ行く時代ではなかった。